坂を下りる。すると再び分岐が。ここは「全山縦走路」と書かれている(拡大)左へ曲がる |
道なりに降りていくと、やがて道はコンクリートの簡易舗装になり、住宅地が見えてきた |
(←)住宅地の坂を下りる。 (←↓)突き当たりを右に行き、しばらく進むと、信号付き交差点が見える。 (↓)交差点は直進して、左側の駐車場奥の小道へ左折(案内標識あり) |
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進むと登り坂になってて右へ(←)。さらに突き当たるので左(↓←)、しばらくまっすぐいくと・・・これは? | |
ホンダの30年前の軽乗用車旧「ホンダZ」(3枚とも)。ユーモラスな形が魅力です | |
車を見て、この3差路を右 |
しばらく進むとガソリンスタンドに。横断歩道を渡ると、電柱に標識が見えるので指示に従う(横断歩道を渡りきって左) |
(←)坂を下りると道幅が広くなる。 (↓←)突き当たりを左に。 (↓)しばらく進むと右手に橋が。橋を渡ると階段になっている手前で左に曲がり道なりに進む |
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しばらく坂を登ると、神戸電鉄の路線をくぐるトンネルに。くぐって振り向くと、電車が通過していった。くぐった所は「源平町」。一ノ谷の合戦の故事にちなんだ町名だ | |
さらに進むと高架の道が見えるので、左に曲がってすぐ右に曲がり、写真右がわのガードをくぐる |
すると、さっきは下をくぐったはずだった神戸電鉄が下に見える。奥には鵯越の駅が(拡大) |
鵯越の駅。新開地方面のホームが手前、三田方面(電車が止っている側)が奥。写真でいう手前側を右へ進んでいく |
進むと、道が細くなっている。しばらく森の中の道を通る |
(←)突き当たりを左に (↓←)よく整備された舗装道を進むと「全山縦走路」への指示あり、右へ (↓)下り坂になっており、左へ |
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あたりは渓流地帯 |
上水場。トイレが無料で使用できる。菊水山へ登る前にぜひ |
川を渡る橋がある。右の歩道を直進(車道は関係者以外通行禁止)すると、菊水山だが、ここは○マークの看板を頼りに左へ曲がり、菊水山駅へ一旦立ち寄る |
菊水山駅。昼間はほとんどの列車が通過。1時間に1本ぐらいしか停車しない |